상하이 전력 입찰 안내 번역(한국어 번역본)3.계획설계 요구 3.1전체 계획 설계 지도 이념 (1)장기 효율적 발전 원칙에 입각함 현재 도시계획학과 발전의 선진적 이론과 최근의 성과지도 계획설계를 접목하여 상하이의 사회적 경제적 위상과 문화적 특징을 반영하여 지속가능한 발전전략을 실행한다. 계획설계는 학교의 장기적 발전을 고려하여 수준 높은 설계와 건설표준에 부합한 계획을 세워 장기 발전과 단기 사용간의 관계를 종합적으로 고려하여 미래의 발전을 위한 여지를 남겨놓는다. 또 사용 효율과 사회 효익의 관계를 종합적으로 고려한다. (2)전체 조화 일치의 원칙 캠퍼스의 용지 기능, 도로시스템, 조경환경은 현지의 통제성 상세계획과 부합하여 조화를 이루어야 한다. (3)토지의 합리적 배분 원칙 토지자원을 과학적이고 합리적으로 배분하여 토지 집약사용의 종합적 효율을 높인다. 기간별 건설의 타당성을 고려할 뿐 아니라 발전의 연속성과 탄력성도 고려한다. 예비용지는 교통 및 주변 계획등 요소를 고려해야 하며, 구역별 예비용지와 집중 예비용지를 동시에 고려해야 한다. (4) “랜드마크적” 설계 원칙 강화 도시설계 이념으로 학교와 어울리는 도시 전체의 환경과 문화 분위기를 창조하며 공간과 전체 환경의 질을 높인다. 부지는 임항(临港, 린강) 주성구(主城区, 주청구), 서대문(西大门, 시다먼) 주 간선도로인 신항대도신항대도(申港大道, 선강다다오)에 위치한다. 호로(沪芦, 후루)고속도로 임항(临港, 린강) 출구와 직접 연결되며, 동시에 임항(临港, 린강) 지역의 “2해2전1교(两海两电一桥)”대학 집중구를 형성하는 중요한 구성부분이다. 따라서 캠퍼스의 전체 및 단일 이미지는 “랜드마크 적”요소 및 신항대도(申港大道)와 호성환로(沪城环路) 도로변의 건축 이미지를 고려해야 한다. (5)생태환경 보호원칙 캠퍼스의 환경 조경설계는 임항(临港, 린강) 신도시의 조경시스템과의 상호 연계를 충분히 고려하여 캠퍼스 생태환경이 임항(临港, 린강) 주성구(主城区,주청구)의 “전원도시” 구도와 조화를 이루도록 한다. 효율적인 생태환경을 창조한다는 원칙에서 출발하여 자연환경을 충분히 존중하고 각 항목별 지표를 과학적으로 확정하며, 다양한 측면의 유기생태 녹지시스템을 구축한다. (6)문화도입 강조 원칙 문화시설의 합리적 배치를 강화하고 캠퍼스의 문화적 내용을 심화하여 학교 전통문화를 계승하며, 이를 기본으로 새로운 문화가치를 확장하도록 노력한다. (7)인본주의 원칙 생활 중심의 설계를 통해 학생들의 학습, 생활, 심신건강에 도움이 되는 캠퍼스 건축과 환경을 구축해야 한다. 교양강화와 정서함양에 입각하여 ‘환경이 인재를 육성하는’ 작용을 발휘할 수 있게 한다. 교통을 계획할 때는 각 단일 건물이 학교의 교학, 과학연구, 생활, 교류, 서비스 등의 특징에 부합하도록 한다. 특히 지하철 16호선과 호성환성로(沪城环城路, 후청환청로)의 궤도전차 계획에 부합해야 한다. (8)IT스마트화 원칙 캠퍼스의 정보화를 강화하여 네트워크화, 디지털화, 스마트화를 유기적으로 결합한 새로운 교육, 연구, 학습, 생활, 캠퍼스관리라는 캠퍼스 플랫폼을 형성해야 한다. (9)에너지 특색원칙 임항의 지리적 위치와 기후조건을 충분히 활용하여 학교의 전문적 특색과 접목한 일정 규모의 그린에너지시스템을 구축함으로써, 교학과 과학연구는 물론 교수와 학생들에게도 기여할 수 있어야 한다. 학생들이 볼 수 있고 만질 수 있으며 사용할 수 있도록 하여 실질적인 학교 설립 이념을 진정으로 구현한다. 임항캠퍼스에는 에너지센터, 고압실험실, 분포식 에너지시스템, 에너지 관리시스템 등을 건설할 것이다. (10)분기별 건설원칙 “일괄적으로 계획하여 분기별로 실시”원칙에 따라 계획설계를 한다. 3.2캠퍼스 계획 요구 및 배치 구상 (1) 본 프로젝트 설계시 장기계획건설이 단기 캠퍼스 건설의 정상적 교학질서에 영향을 미치지 않도록 고려해야 한다. (2) 인본주의 원칙으로 사람과 자연이 공존해야 한다. 지형, 지세, 냇물, 습지 등의 특징을 이용하여 아름답고 우아하며 문화적 분위기와 생기 넘치는 캠퍼스 환경을 조성하도록 노력한다. 교양강화와 정서함양에 입각하여 ‘환경이 인재를 육성하는’ 작용을 발휘할 수 있게 한다. 캠퍼스 건축은 그 격조가 상호 일치해야 하며 서로 호응하는 형태로 전체적인 조화를 이루어야 한다. (3) 건축물 배치와 기능존 배치는 교사와 학생의 행동 궤적에 근거하여 교통 흐름을 합리적으로 배치하여 사람과 차량의 흐름이 분산되도록 한다. 교내 교통은 편리하고 막힘이 없어야 한다. (4) 캠퍼스 내 메인 간선도로의 폭은 12-15m, 서브 간선도로는 7m, 연결하는 소도로의 폭은 4m로 부분적으로 특색을 갖춘 가로수길 조성을 고려한다. (5) 캠퍼스 내 각 집중장소 부근에는 자전거 및 자동차의 주차공간을 충분히 고려한다. 자동차는 지하주차를 위주로 하며 부분적 지면 주차면을 적당히 고려한다.(자동차 지하주차면수는 1,000대를 기준으로 설계한다) (6) 캠퍼스는 다양한 측면의 녹화를 고려하며, 점, 선, 면이 상호 결합하여 전체가 조화되는 가운데 중점이 부각되어야 한다. (7) 생태조경규칙에 따라 설계한다. 식물의 다양화를 이용하여 각종 교목, 관목, 잔디가 조화된 인공식물군락을 조성하여 다양한 테마 별 정원을 형성한다. 또 바다와 면해있는 임항지역의 기후 특징을 고려하여 생태효율을 높이고 환경의 질을 개선한다. (8)녹화와 건축, 도로, 광장, 수계 및 주변도로와의 관계를 적절히 처리한다. 녹화조경설게를 통해 캠퍼스와 그린환경이 하나로 융화되게 한다. 캠퍼스 내의 수로는 현황에 따르되, 단 일부 수면 경관 구축을 고려할 수 있다. (9) 단일 건물은 다목적 요구에 부합해야 하며 호환하여 이용할 수도 있다. 사용기능은 현대화, 정보화, 스마트화 요구를 만족해야 한다. 구조는 경제적 실용성과 안전성에 주의해야 한다. 건축은 여러개의 고층을 결합한 구조로 사람 흐름의 분산에 유리함과 동시에 토지 이용률도 높여야 한다. (10) 공공강의동의 건축설계는 정원공간을 조성하여 학생들간, 교수와 학생들간의 연락과 교류에 편리하도록 하며, 학생들이 강의실로 향하는 길의 전환이 쉬워야 한다. 도서문헌정보 종합동은 학교의 상징적 건물일 뿐 아니라 학교의 학술교류, 회의, 옥상 경관, 산학연 등 제반기능을 종합하여 구도에 있어서도 각 기능별 수요를 반영할 뿐 아니라 교통의 흐름도 합리적으로 배치해야 한다. 행정동은 대외교류와 연계에 용이하며 회의센터와의 공간적인 편리성을 유지해야 한다. 2급 스쿨존 배치는 학과의 특징에 따라 일정한 울타리 공간을 형성하여 교류와 공유에 용이해야 한다. 종합체육관은 외형적 미관과 특색이 요구되며, 내부적 기능은 학교체육교육과 특별체육항목(핸드볼, 검술)등을 충분히 고려해야 한다. 학생의 생활과 활동지역은 학교의 교학, 과학연구 기능존과 편리하고 합리적으로 연계되어야 한다. (11) 학과의 발전과 연계하기 위해 학교는 새 캠퍼스에 에너지센터 건설을 계획하고 있다. 이 센터는 학교 일부지역에 대한 전기공급(가령 학생 아파트)서비스 및 학교 전체의 에너지관리플랫폼으로 제공될 수 있다. 고압실험실 및 110kva 승압 스마트 변전소의 건설은 장차 설치될 고압학과에 중요한 의의를 가질 것이다. 1、에너지센터는 다음과 같은 시스템과 기능을 고려한다. 1) 대체에너지 발전시스템:태양광 발전을 위주로 한 풍력발전 및 가스터빈 등 대체에너지를 포함하며, 최종적으로는 다중분포식 에너지시스템을 구축한다. 100kw의 가스발전유닛(부지 면적 약2묘(亩),건축면적1500㎡)을 건설할 에정으로, 풍력, 태양광 에너지시스템에 대한 보완이 가능하다. 1.25MWX2또는 이에 상응하는 풍력발전시스템(부지 약1묘(亩), 합리적인 위치 선정)을 구축하여 태양광발전시스템과 상호 보완하여 운행한다. 캠퍼스 건물을 이용해 약 3MW의 옥상 태양광발전시스템을 (건물 일체형 시스템을 채택하지 않음)구축한다. 2)다양한 에너지비축시스템: 종합 연산축전지, 리튬인산철전지, 슈퍼콘덴서 등 다양한 형식의 에너지 비축시스템을 구축하여 안전하고 신뢰성있는 운행을 보장하며, 전력 피크기에 대비한 비축 및 경제적 운행을 실현한다. 3)전동차 충전 플랫폼:캠퍼스의 적당한 장소에 전동차 충전소를 설치한다. 4)에너지관리시스템:학교에너지의 모니터링, 제어, 계량 등 관리 플랫폼. 5)옥상공간을 합리적으로 이용하여 태양광발전 등에 편리를 제공한다. 6)에너지센터는 학교35KV발전소 부근에 건설한다.(에너지센터와 동력관을 결합하여 건설) 2、고압실험구 1)고압실험실 2) 110kva승압 스마트 변전소 건설 계획(노천, 예비 5묘(亩)) 3.3공용부대시설공정 (1)상하수도, 오염배출, 가스와 전기공급을 위한 파이프 배치. 교외의 모든 시정 파이프는 주변도로를 통해 진입하며, 기지의 가장자리에 연결구를 설치한다. 전력은 2개의 선으로 나누어 진입하며 캠퍼스내에 35KV사용자 변전소를 설치한다. 음용수정화장치로 용수를 단독 공급한다. 가스관리는 천연가스관 요구에 따라 설계한다. 이상의 설계는 시정계획관망과의 연결을 고려해야 한다. (2)수도, 전기, 가스(천연가스)의 설치용량은 응찰업체에서 추산하기 바란다. (3)캠퍼스 내 약전류시스템(가령 폐쇄회로 CCTV시스템, 음향방송시스템, 도난방지 경보시스템, 통신과 컴퓨터 네트워크)은 입찰업체 측이 설계 제안을 제공하기 바란다. 연저류 인프라시설은 잔여량이 충분하다. (4) 교내 모든 케이블 선은 보이지 않게 매설하며, 분포식 에너지발전의 수요 및 스마트화 캠퍼스의 수요로 인해 미래의 캠퍼스는 하나의 관에 모든 케이블을 통합하여 매설하는 기술 활용을 고려해야 할 것이다. 3.4 건설규모 및 내용 건설 내용과 건설면적의 자세한 사항은 아래 표와 같다. |