자동차부품 번역(한국어 원본)가변 히스테리시스 댐퍼
가변 히스테리시스 댐퍼는 씨스톤 테크놀로지스가 개발한 차량 구동계용 토션댐퍼입니다.
가변 히스테리시스 댐퍼는 댐핑 계수를 능동적으로 제어하는 댐퍼로서 솔레노이드를 통해 작동합니다.
차량의 동력전달계에는 엔진의 진동을 절연하기 위해 토션댐퍼가 설치되는데 이러한 토션댐퍼는 스프링 계수, 댐핑 계수 및 비틀림 각에 의해 특성이 결정됩니다.
가변 히스테레시스 댐퍼는 위의 세 변수 중 댐핑 계수를 차량의 운전상태에 따라 능동적 제어하는 댐퍼입니다. 가변 히스테리시스 댐퍼가 수동변속기에 적용될 경우, 기존의 플라이 휠에 장착될 수 있으며 듀얼매스 플라이 휠과 같이 추가적인 공간을 필요로 하지 않습니다.
가변 히스테리시스 댐퍼를 사용하면 엔진 및 차량운전 상태에 따라 구동계의 진동을 최소화시켜, 직접 분사식 가솔린 및 디젤엔진 승용차의 정숙성을 더욱 향상시켜 줄 것입니다.
□ 씨스톤 테크놀로지스가 개발한 가변 히스테리시스 댐퍼는 AT, AMT, CVT, DCT, 하이브리드 차량 및 전기자동차 등에 적용될 수 있습니다.
다자유도 댐퍼
다자유도 댐퍼는 여러 방향의 진동을 동시에 절연하는 댐퍼입니다. 씨스톤 테크놀로지스는 한 개의 댐퍼로 X, Y, Z 방향의 진동을 흡수할 수 있는 댐퍼를 개발하였습니다.
다자유도 댐퍼는 산업용 구조물, 건축물의 내진 설비, 중대형 엔진 및 기타 진동기계에 사용될 수 있습니다.
댐퍼 스프링으로는 품질과 내구수명이 보증된 고하중용 디스크 스프링을 사용하므로 정확한 특성과 높은 신뢰성을 확보할 수 있습니다.
큰 변위가 가능하며 특수한 하중전달 구조를 가지고 있어 진동 에너지 소산율이 매우 높은 것이 특징입니다.
씨스톤 테크놀로지스가 개발한 다자유도 댐퍼는 고객이 제시하는 특성에 맞게 개발가능하며, 필요에 따라 수직 및 수평방향의 거동을 디커플링 시킬 수 있습니다. 댐퍼의 작동축과 하중 지지부의 형상은 자유롭게 선택할 수 있습니다.
□ 씨스톤 테크놀로지스는 축 방향뿐만 아니라, 비틀림 및 요우(yaw) 하중을 지지할 수 있는 댐퍼의 설계를 완성하였습니다. 이러한 새로운 개념의 댐퍼는 고객의 요청에 의해 빠른 시간 내에 개발될 수 있습니다. |
자동차부품 번역(영어 번역본)Variable Hysteresis Damper
Variable hysteresis damper developed by CStone Technologies is a torsion damper for vehicles.
Variable hysteresis damper controls damping coefficient actively, and it operates through solenoid.
Vehicle power trains are equipped with torsion dampers to isolate engine’s vibration; properties of such torsion dampers are determined by spring coefficient, damping coefficient, and torsion angle.
Variable hysteresis damper actively controls damping coefficient of the three variables above according to the vehicles’ operation status. When variable hysteresis damper is applied to manual transmitters, it can be attached to the existing flywheel, and additional space is not needed like dual-mass flywheel.
Using variable hysteresis damper will improve quietness of gasoline direct injection and diesel engine passenger cars through minimizing vehicles’ vibration according to engine and operation status.
□ Variable hysteresis damper developed by CStone Technologies can be applied to AT, AMT, CVT, DCT, hybrid vehicles, and electric cars. MDOF Damper
MDOF (multi-degree of freedom) damper isolates vibrations from multiple directions simultaneously. CStone Technologies developed a damper that can absorb vibrations from directions X, Y, and Z.
MDOF damper can be used for industrial structures, seismic systems in buildings, medium and large engines, and other vibrating machines.
Disk springs for heavy load with guaranteed quality and durability are used as a damper spring to ensure accurate attributes and high reliability.
Large displacement is possible, and dissipation rate of vibration energy is high because of special load transfer structure.
MDOF damper developed by CStone Technologies can be manufactured to customers’ specifications, and horizontal and vertical movements can be decoupled as needed. Shape of operational shaft and load supporting areas can be freely selected.
□ CStone Technologies designed a damper that can not only support shaft direction but also support torsion and yaw load. Such new damper can be manufactured in short period upon customer request. |
