상하이 전력 입찰 안내 번역

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상하이 전력 입찰 안내 번역

상하이 전력 입찰 안내 번역(중국어 원본)

3.规划设计要求
3.1总体规划设计指导思想
（1）立足长效发展原则
结合当今城市规划学科发展前沿理论和最新成果指导规划设计，体现上海的城市社会经济地位及文化特征，贯彻可持续发展战略。规划设计要从学校长远的发展为着眼点，力求设计起点高、建设标准适当，综合平衡远期发展和近期使用的关系，为将来发展留有余地。综合平衡使用效益和社会效益的关系。
（2）总体协调一致原则
校区的用地功能、道路系统、景观环境要与当地控制性详细规划相互衔接、协调一致。
（3）合理分配土地原则
科学合理地分配土地资源，提高土地集约使用的综合效益，不仅考虑分期建设的可行性，也考虑发展的延伸性和弹性。预留用地应考虑交通及周边规划等因素，同时兼顾分区内预留和集中预留。
（4）加强“地标性”设计原则
以城市设计的理念，塑造与学校相适应的整体城市环境和文化氛围，提高空间与整体环境质量。
选址位于临港主城区西大门主干道申港大道,并直接连结沪芦高速临港出口,同时也是临港地区形成“两海两电一桥”大学集聚区的重要组成部分，因此校区的总体和单体形象要考虑其“地标性”以及申港大道与沪城环路沿街的建筑形象。
（5）崇尚生态环境原则
校区的环境景观设计充分考虑与临港新城的景观系统相互衔接，体现校园生态与临港主城区“田园都市”布局相融合。从营造高效的生态环境的高度出发，充分尊重自然环境，科学地确定规划的各项指标和组织多层次的有机生态绿地系统。
（6）强调文化导入原则
加强文化设施的合理配置，深化校区的文化内涵，在继承学校传统文化的基础上力图拓展新的文化价值取向。
（7）以人为本原则
设计要以生为本，建设有利于学生学习、生活和身心健康的校园建筑和环境。立足于提高修养，陶冶情操，起到“环境育人”的作用。
交通组织 、各单体组团要符合学校教学、科研、生活、交流、服务等特点 。尤其要与城市轨交16号线和沪城环城路有轨电车规划相结合。
（8）信息智能化原则
加强校园的信息化 ，形成网络化、数字化、智能化有机结合的新型教育、研究、学习、生活、校园管理的校园平台。
（9）能源特色原则
充分利用临港的地理位置、气候条件，结合学校专业特色形成一定规模的绿色能源系统，既可用于教学与科研又可服务师生。让学生看得到，摸得到，用得到，真正体现务实致用办学理念。拟在临港新校区建能源中心、高压实验室、分布式能源系统、能源管理系统等。
（10）分期建设原则
按“一次规划，分期实施”的原则进行规划设计。
3.2校园规划要求及布局构想
(1)该项目设计时应考虑远期规划建设不致影响近期拟建校园的正常教学秩序。
(2)要以人为本，使人与自然共存。利用地形、地貌、河浜、湿地等特征，努力营造优美、典雅、有文化内涵、充满生机的校园环境，立足于提高修养，陶冶情操，起到“环境育人”的作用。校园建筑格调应相互统一，形态要彼此呼应，形成和谐的整体。
(3)根据建筑布局、功能分区以及师生的行动轨迹，合理组织交通流线，做到人车分流。校内交通要便捷、顺畅。
(4)校园内主干道路宽12-15米、次干道宽7米、连接小路宽4米，并考虑能形成部分特色的林荫道。
(5)校区内要在各集中场所附近充分考虑自行车及机动车的停放。机动车以地下停放为主，适当考虑部分地面停车位。(机动车地下停车位按1000辆设计)。
(6)校园应考虑多层次的绿化，使点、线、面相互结合，在整体协调的基础上突出重点。
(7)按生态园林规律进行设计。可利用植物的多样化，种植各种乔木、灌木、草皮相互搭配的人工植物群落，形成不同主题的庭园，同时要考虑到临港地区靠海的气候特点，提高生态效益，改善环境质量。
(8)处理好绿化与建筑、道路、广场、水系及周边道路的关系。通过绿化景观设计，使校园与绿色环境融为一体；校园内的河道按现状，但可以考虑构建一些水面景观。
(9) 单体建筑要适应多功能要求，可通用互换。使用功能应满足现代化、信息化、智能化要求。结构要注意经济实用和安全可靠。建筑以多高层结合布局，既要利于人流疏散，又有利于土地利用率。
(10)公共教学建筑设计能形成庭院空间有利于学生之间、师生之间的联系与交流、有利于学生上课路径的转换，图文信息综合大楼不仅仅是学校标志性建筑，同时也综合了学校学术交流、会议、顶层观景、产学研等诸多功能，在布局上既要体现各功能的需要，又要合理地安排交通组织。校行政楼要便于对外交流、联系，也要与会议中心在空间上保持便捷。二级学院区布局可根据学科特点形成一定的围合空间，利于交流与共享。综合体育馆要求外形美观、有特色，内部功能要充分考虑学校体育教学和特色体育项目（如手球、击剑等）。学生生活及活动区要与学校教学、科研功能区有方便、合理的联系。
(11)为更好与学校学科发展相结合，学校拟在新校区建设能源中心，其可提供学校部分区域的供电（如学生公寓）服务以及全校的能源管理平台；建设高压实验室及110kva升压智能变电站，未来将对建设的高压学科具有重要意义。
1、能源中心考虑以下系统与功能
1) 新能源发电系统：将以光伏发电为主，并包含风力发电及燃气轮机等新型能源，最终形成一个含多种分布式能源系统。拟建100kw的燃气发电机组（占地约2亩地，建筑面积1500平方），其可以对风光系统补充调节；建设1.25MWX2或相当的风力发电系统（占地约1亩地，选择合理位置布局），与光伏系统形成互补运行；利用校区建筑建设3MW左右的屋顶光伏发电系统（不采用建筑一体式系统）。
2）多种储能系统：将建设综合铅酸蓄电池、磷酸铁锂电池、超级电容等多种形式的储能系统，保证的安全可靠运行，并实现电力削峰填谷及经济运行。
3）电动汽车充电平台：拟在校区合适的地方布局电动汽车充电桩。
4）能源管理系统：学校能源的监控、控制、计量等管理平台。
5）合理利用屋顶空间，为光伏发电等提供便利。
6）能源中心拟建在校35KV站附近。（能源中心与动力馆结合建设）
2、高压试验区
1）高压实验室
2）计划建设110kva升压智能变电站（露天，预留5亩地）
3.3公用配套工程
（1）上下水、排污、煤气和供电的管线安排。校外所有的市政管线均通过周边道路进入，并在基地的边缘安排接口。电力分二路进入，校园内建设35KV用户站；饮用水设净化装置，单独供水；煤气管道按天然煤气管道要求设计。在以上的设计中，要考虑与市政规划管网相衔接。
（2）水、电、煤气（天然气）装接用量请应征单位测算。
（3）校区内弱电系统（如闭路电视系统、音响广播系统、防盗报警系统、电视监控系统、通讯和计算机网络系统等）请应征单位提供设计建议。弱电基础设施余量充沛。
（4）校内所有管线均以暗线敷设，由于分布式能源发电的需要以及智能化校园的需要未来校园要考虑同沟技术的应用。
3.4建设规模及内容。
建设内容和建设面积详见下表。

상하이 전력 입찰 안내 번역(한국어 번역본)

3.계획설계 요구
3.1전체 계획 설계 지도 이념
(1)장기 효율적 발전 원칙에 입각함
현재 도시계획학과 발전의 선진적 이론과 최근의 성과지도 계획설계를 접목하여 상하이의 사회적 경제적 위상과 문화적 특징을 반영하여 지속가능한 발전전략을 실행한다. 계획설계는 학교의 장기적 발전을 고려하여 수준 높은 설계와 건설표준에 부합한 계획을 세워 장기 발전과 단기 사용간의 관계를 종합적으로 고려하여 미래의 발전을 위한 여지를 남겨놓는다. 또 사용 효율과 사회 효익의 관계를 종합적으로 고려한다.
(2)전체 조화 일치의 원칙
캠퍼스의 용지 기능, 도로시스템, 조경환경은 현지의 통제성 상세계획과 부합하여 조화를 이루어야 한다.
(3)토지의 합리적 배분 원칙
토지자원을 과학적이고 합리적으로 배분하여 토지 집약사용의 종합적 효율을 높인다. 기간별 건설의 타당성을 고려할 뿐 아니라 발전의 연속성과 탄력성도 고려한다. 예비용지는 교통 및 주변 계획등 요소를 고려해야 하며, 구역별 예비용지와 집중 예비용지를 동시에 고려해야 한다.
(4) “랜드마크적” 설계 원칙 강화
도시설계 이념으로 학교와 어울리는 도시 전체의 환경과 문화 분위기를 창조하며 공간과 전체 환경의 질을 높인다.
부지는 임항(临港, 린강) 주성구(主城区, 주청구), 서대문(西大门, 시다먼) 주 간선도로인 신항대도신항대도(申港大道, 선강다다오)에 위치한다. 호로(沪芦, 후루)고속도로 임항(临港, 린강) 출구와 직접 연결되며, 동시에 임항(临港, 린강) 지역의 “2해2전1교(两海两电一桥)”대학 집중구를 형성하는 중요한 구성부분이다. 따라서 캠퍼스의 전체 및 단일 이미지는 “랜드마크 적”요소 및 신항대도(申港大道)와 호성환로(沪城环路) 도로변의 건축 이미지를 고려해야 한다.
(5)생태환경 보호원칙
캠퍼스의 환경 조경설계는 임항(临港, 린강) 신도시의 조경시스템과의 상호 연계를 충분히 고려하여 캠퍼스 생태환경이 임항(临港, 린강) 주성구(主城区,주청구)의 “전원도시” 구도와 조화를 이루도록 한다. 효율적인 생태환경을 창조한다는 원칙에서 출발하여 자연환경을 충분히 존중하고 각 항목별 지표를 과학적으로 확정하며, 다양한 측면의 유기생태 녹지시스템을 구축한다.
(6)문화도입 강조 원칙
문화시설의 합리적 배치를 강화하고 캠퍼스의 문화적 내용을 심화하여 학교 전통문화를 계승하며, 이를 기본으로 새로운 문화가치를 확장하도록 노력한다.
(7)인본주의 원칙
생활 중심의 설계를 통해 학생들의 학습, 생활, 심신건강에 도움이 되는 캠퍼스 건축과 환경을 구축해야 한다. 교양강화와 정서함양에 입각하여 ‘환경이 인재를 육성하는’ 작용을 발휘할 수 있게 한다.
교통을 계획할 때는 각 단일 건물이 학교의 교학, 과학연구, 생활, 교류, 서비스 등의 특징에 부합하도록 한다. 특히 지하철 16호선과 호성환성로(沪城环城路, 후청환청로)의 궤도전차 계획에 부합해야 한다.
(8)IT스마트화 원칙
캠퍼스의 정보화를 강화하여 네트워크화, 디지털화, 스마트화를 유기적으로 결합한 새로운 교육, 연구, 학습, 생활, 캠퍼스관리라는 캠퍼스 플랫폼을 형성해야 한다.
(9)에너지 특색원칙
임항의 지리적 위치와 기후조건을 충분히 활용하여 학교의 전문적 특색과 접목한 일정 규모의 그린에너지시스템을 구축함으로써, 교학과 과학연구는 물론 교수와 학생들에게도 기여할 수 있어야 한다. 학생들이 볼 수 있고 만질 수 있으며 사용할 수 있도록 하여 실질적인 학교 설립 이념을 진정으로 구현한다. 임항캠퍼스에는 에너지센터, 고압실험실, 분포식 에너지시스템, 에너지 관리시스템 등을 건설할 것이다.
(10)분기별 건설원칙
“일괄적으로 계획하여 분기별로 실시”원칙에 따라 계획설계를 한다.
3.2캠퍼스 계획 요구 및 배치 구상
(1) 본 프로젝트 설계시 장기계획건설이 단기 캠퍼스 건설의 정상적 교학질서에 영향을 미치지 않도록 고려해야 한다.
(2) 인본주의 원칙으로 사람과 자연이 공존해야 한다. 지형, 지세, 냇물, 습지 등의 특징을 이용하여 아름답고 우아하며 문화적 분위기와 생기 넘치는 캠퍼스 환경을 조성하도록 노력한다. 교양강화와 정서함양에 입각하여 ‘환경이 인재를 육성하는’ 작용을 발휘할 수 있게 한다. 캠퍼스 건축은 그 격조가 상호 일치해야 하며 서로 호응하는 형태로 전체적인 조화를 이루어야 한다.
(3) 건축물 배치와 기능존 배치는 교사와 학생의 행동 궤적에 근거하여 교통 흐름을 합리적으로 배치하여 사람과 차량의 흐름이 분산되도록 한다. 교내 교통은 편리하고 막힘이 없어야 한다.
(4) 캠퍼스 내 메인 간선도로의 폭은 12-15m, 서브 간선도로는 7m, 연결하는 소도로의 폭은 4m로 부분적으로 특색을 갖춘 가로수길 조성을 고려한다.
(5) 캠퍼스 내 각 집중장소 부근에는 자전거 및 자동차의 주차공간을 충분히 고려한다. 자동차는 지하주차를 위주로 하며 부분적 지면 주차면을 적당히 고려한다.(자동차 지하주차면수는 1,000대를 기준으로 설계한다)
(6) 캠퍼스는 다양한 측면의 녹화를 고려하며, 점, 선, 면이 상호 결합하여 전체가 조화되는 가운데 중점이 부각되어야 한다.
(7) 생태조경규칙에 따라 설계한다. 식물의 다양화를 이용하여 각종 교목, 관목, 잔디가 조화된 인공식물군락을 조성하여 다양한 테마 별 정원을 형성한다. 또 바다와 면해있는 임항지역의 기후 특징을 고려하여 생태효율을 높이고 환경의 질을 개선한다.
(8)녹화와 건축, 도로, 광장, 수계 및 주변도로와의 관계를 적절히 처리한다. 녹화조경설게를 통해 캠퍼스와 그린환경이 하나로 융화되게 한다. 캠퍼스 내의 수로는 현황에 따르되, 단 일부 수면 경관 구축을 고려할 수 있다.
(9) 단일 건물은 다목적 요구에 부합해야 하며 호환하여 이용할 수도 있다. 사용기능은 현대화, 정보화, 스마트화 요구를 만족해야 한다. 구조는 경제적 실용성과 안전성에 주의해야 한다. 건축은 여러개의 고층을 결합한 구조로 사람 흐름의 분산에 유리함과 동시에 토지 이용률도 높여야 한다.
(10) 공공강의동의 건축설계는 정원공간을 조성하여 학생들간, 교수와 학생들간의 연락과 교류에 편리하도록 하며, 학생들이 강의실로 향하는 길의 전환이 쉬워야 한다. 도서문헌정보 종합동은 학교의 상징적 건물일 뿐 아니라 학교의 학술교류, 회의, 옥상 경관, 산학연 등 제반기능을 종합하여 구도에 있어서도 각 기능별 수요를 반영할 뿐 아니라 교통의 흐름도 합리적으로 배치해야 한다.
행정동은 대외교류와 연계에 용이하며 회의센터와의 공간적인 편리성을 유지해야 한다. 2급 스쿨존 배치는 학과의 특징에 따라 일정한 울타리 공간을 형성하여 교류와 공유에 용이해야 한다. 종합체육관은 외형적 미관과 특색이 요구되며, 내부적 기능은 학교체육교육과 특별체육항목(핸드볼, 검술)등을 충분히 고려해야 한다. 학생의 생활과 활동지역은 학교의 교학, 과학연구 기능존과 편리하고 합리적으로 연계되어야 한다.
(11) 학과의 발전과 연계하기 위해 학교는 새 캠퍼스에 에너지센터 건설을 계획하고 있다. 이 센터는 학교 일부지역에 대한 전기공급(가령 학생 아파트)서비스 및 학교 전체의 에너지관리플랫폼으로 제공될 수 있다. 고압실험실 및 110kva 승압 스마트 변전소의 건설은 장차 설치될 고압학과에 중요한 의의를 가질 것이다.
1、에너지센터는 다음과 같은 시스템과 기능을 고려한다.
1) 대체에너지 발전시스템：태양광 발전을 위주로 한 풍력발전 및 가스터빈 등 대체에너지를 포함하며, 최종적으로는 다중분포식 에너지시스템을 구축한다. 100kw의 가스발전유닛(부지 면적 약2묘(亩)，건축면적1500㎡)을 건설할 에정으로, 풍력, 태양광 에너지시스템에 대한 보완이 가능하다. 1.25MWX2또는 이에 상응하는 풍력발전시스템(부지 약1묘(亩), 합리적인 위치 선정)을 구축하여 태양광발전시스템과 상호 보완하여 운행한다. 캠퍼스 건물을 이용해 약 3MW의 옥상 태양광발전시스템을 (건물 일체형 시스템을 채택하지 않음)구축한다.
2)다양한 에너지비축시스템： 종합 연산축전지, 리튬인산철전지, 슈퍼콘덴서 등 다양한 형식의 에너지 비축시스템을 구축하여 안전하고 신뢰성있는 운행을 보장하며, 전력 피크기에 대비한 비축 및 경제적 운행을 실현한다.
3)전동차 충전 플랫폼：캠퍼스의 적당한 장소에 전동차 충전소를 설치한다.
4)에너지관리시스템：학교에너지의 모니터링, 제어, 계량 등 관리 플랫폼.
5)옥상공간을 합리적으로 이용하여 태양광발전 등에 편리를 제공한다.
6)에너지센터는 학교35KV발전소 부근에 건설한다.(에너지센터와 동력관을 결합하여 건설)
2、고압실험구
1)고압실험실
2) 110kva승압 스마트 변전소 건설 계획(노천, 예비 5묘(亩))
3.3공용부대시설공정
(1)상하수도, 오염배출, 가스와 전기공급을 위한 파이프 배치. 교외의 모든 시정 파이프는 주변도로를 통해 진입하며, 기지의 가장자리에 연결구를 설치한다. 전력은 2개의 선으로 나누어 진입하며 캠퍼스내에 35KV사용자 변전소를 설치한다. 음용수정화장치로 용수를 단독 공급한다. 가스관리는 천연가스관 요구에 따라 설계한다. 이상의 설계는 시정계획관망과의 연결을 고려해야 한다.
(2)수도, 전기, 가스(천연가스)의 설치용량은 응찰업체에서 추산하기 바란다.
(3)캠퍼스 내 약전류시스템(가령 폐쇄회로 CCTV시스템, 음향방송시스템, 도난방지 경보시스템, 통신과 컴퓨터 네트워크)은 입찰업체 측이 설계 제안을 제공하기 바란다. 연저류 인프라시설은 잔여량이 충분하다.
(4) 교내 모든 케이블 선은 보이지 않게 매설하며, 분포식 에너지발전의 수요 및 스마트화 캠퍼스의 수요로 인해 미래의 캠퍼스는 하나의 관에 모든 케이블을 통합하여 매설하는 기술 활용을 고려해야 할 것이다.
3.4 건설규모 및 내용
건설 내용과 건설면적의 자세한 사항은 아래 표와 같다.

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이상 삼우설계에서 의뢰한 상하이 전력 입찰 안내 번역(중국어번역)의 일부를 살펴 보았습니다. 
번역은 기버 번역